Виды и назначение подвески
06 августа 2012
Подвеска автомобиля – это целая система, в которую входят механизмы, детали и опорные элементы, соединенные с корпусом автомобиля.
Назначение подвески следующее:
- снижение динамических нагрузок;
- равномерное распределение нагрузок на опорные элементы;
- повышение тяговых свойств авто.
Существует два вида подвески:
1. Зависимая. В этом случае, жесткая балка соединяет упругие элементы с колесами.
2. Независимая. Для каждого упругого элемента, связывающего его с колесом, есть свое звено. То есть вертикальные перемещения одного колеса никак не сказываются на втором.
По исполнению подвески делятся на:
- рессорные;
- пружинные;
- торсионные;
- пневматические.
Читайте также
![Что такое передняя колея](http://truck-autoritet.com/assets/cache/thumb/32e1e469a_102x60.png)
Передняя колея – это расстояние между передними колесами. При этом также учитывается ширина колеса. Широкая...
![Что такое задняя колея](http://truck-autoritet.com/assets/cache/thumb/32e1e469a_102x60.png)
Задняя колея – это расстояние между задними колесами с учетом их ширины. Почему разделяют понятия передняя...
![Пять разновидностей подвески МакФерсон](http://truck-autoritet.com/assets/cache/thumb/32e1e469a_102x60.png)
В настоящий момент известны 5 видов подвески МакФерсон: 1. Узкий низкий рычаг, который соединен со...