КрАЗ-260 — подходящая замена для модели КрАЗ-255

15 июня 2012

В 70-х годах на КрАЗе уже проводились работы, целью которых было проектирование нового поколения грузовых машин модели КрАЗ-260, которые должны были стать достойной заменой для КрАЗ-255/257. Машина получила новую, наиболее современную на то время цельнометаллическую кабину, которая сильнее накрывала собой двигатель. Таким образом, проектировщики смогли улучшить обзорность и увеличить размеры грузового отсека машины.

Главным отличием новой машины от устаревших моделей КрАЗ-225 стал новый, турбированный мотор ЯМЗ-238Л, который обладал большей мощностью. В свою очередь, большая мощность двигателя позволила значительно увеличить грузоподъемность машины на полтора тонны. Авто успешно прошло через длительные и разносторонние испытания, а в 1979 году заводом была выпущена новая партия опытных машин. Всего через два года началось серийное производство этой модели автомобиля, параллельно с моделью КрАЗ-255.

Базовая модель авто КрАЗ-260 обладала грузовой платформой с откидывающимися бортами, дугами для крепления тента и вместительными скамейками для перевозки людей. Для того чтобы повысить проходимость машины в ее конструкции были уменьшены передние и задние свесы, полный привод работал постоянно, а у шин присутствовала центральная система управления давлением.