Завод ЗиС/ЗиЛ в послевоенные годы

10 июля 2012

В послевоенное время, в период острой необходимости в грузовиках, выпуск машин ЗиС стал активно разрастаться. На завод, расположенный в Москве, вернулась часть эвакуированного оборудования и полным ходом началась разработка новых моделей. В то же самое время, на автомобильном заводе в Миассе продолжался выпуск УралЗиС-5.

Сразу после окончания войны, в 1946 была выполнена реконструкция ЗиСа. Реконструкция заводских мощностей проводилась для того, чтобы инженеры могли начать выпускать более современные грузовые машины, новые модели из семейства ЗиС-150. Соответственно, в 1947-1948 годах заводу вручили второй орден Ленина за огромный вклад в область отечественного автомобиле строения. Весной 1950 года завод начал выпускать и более «гражданское» оборудование – холодильники и велосипеды.

В 1954 году, в соответствии с приказом маршала Жукова на заводе ЗиС сформировалось специальное бюро конструкторов, основной задачей которого было занятие спецмашинами военного предназначения. В первую очередь, конструкторы должны были создать машины для ракетных комплексов. В то же время было создано и специальное управление, занимавшееся проектированием завода для выпуска грузовых авто в Китае.