ЗАО «АМУР» убрал с ЗИЛ-131 задний мост
05 июля 2012
ЗАО «Автомобили и моторы Урала» — предприятие, выпускающее до 15 тыс. единиц техники в год.
Завод выпускает обширный ассортимент спецтехники, сохраняя производство двух автомобилей-ветеранов, которые и по сей день пользуются устойчивым спросом со стороны муниципалитета, Министерства обороны РФ, а также экспортных организаций. Модели АМУР-531350 и АМУР-531340, являются аналогами заслуженных грузовиков ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131. В качестве движка используется 4,75-литровый дизель ММЗ-Д 245.30 в 151 л. с., который сблокирован с 2-ступенчатой раздаточной коробкой и 5-ступенчатой коробкой передач.
На основе трехосного вездехода в прошлом году была разработана и запущена в производство двухосная вариация АМУР-531384, оборудованная дизелем ММЗ-Д 245.35. На заводе сегодня ведутся работы по конструированию базе данной модели обширной линейки спецтехники, требуемой во многих отраслях. Модель оборудована удлиненной кабиной на 6 мест и способна буксировать прицеп массой до 8000 кг, при общей грузоподъемности 3200 кг.
Сферами применения последней модификации АМУР станет ликвидация ЧС в сельских и лесных районах.
Читайте также
В конце 1950-х разработчики завода имени Лихачева начали задумываться над тем, чтобы сменить базовую модель...