Уралтрансмаш разработал трамвай будущего

09 октября 2014

Этим летом россиянам была продемонстрирована уникальная разработка Уральского транспортного машиностроительное завода: трамвай будущего Russia One или R1. Так будет официально называться эта модель, если она конечно когда-то будет применяться повсеместно.

Трамвай выглядит абсолютно футуристично, как наверное и должна выглядеть техника будущего. Лишь одним своим дизайном он поражает воображение и заставляет задуматься, что несмотря на все реалии в России, это государство старается идти в ногу со временем и прилагает для этого огромные усилия. Инженеры-конструкторы и дизайнеры проекта убеждены, что этот трамвай не будет использоваться в современных городах, а станет неотъемлемой части «городов будущего». Ведь для этого и создавался столь «космический» дизайн трамвая.

А чтобы внешний вид экспериментальной модели, не отличался от той, которая уже не раз была представлена зрителям на различных компьютерных рендерах, руководство проекта решило допустить дизайнеров к работе. В итоге экспериментальная модель R1 является точной копией, того что Уралтрансмаш не раз уже представлял на картинках. Создатели модели очень гордятся своим проектом, ведь известно, что создать рабочую модель, которая является точной копией концепта очень и очень тяжело, в случае с R1 отличие от концепта составило всего-то 10%, обычному обывателю это отличие заметно не будет.

Руководители проекта отмечают, что одна из основных задач «трамвая будущего» это изменить отношение городских жителей к общественному транспорту. Поэтому был выбран столь сложный и очень дорогой дизайн. Хотя внутри транспорт тоже напичкан множеством электроники, но это уже не новость для европейских и американских городов. А вот что касается внешнего вида, то он не имеет мировых аналогов. Руководители проекта так же утверждают, что их детище можно отнести к трамваям бизнес-класса, такая система общественного транспорта уже используется в ОАЭ. Радует и тот факт, что 75% комплектующих, а так же материалов для них были произведены и собраны в России. Часть деталей, в основном весь внутренний интерьер, импортирована из Австрии, а специальные инженерные устройства были привезены из Германии.

Стоит отметить, что дизайн трамвая, как внешний, так и внутренний был разработан с нуля исключительно российскими специалистами.