Спецтехника. Италия — Россия
09 июня 2014
В государствах Европы популярность приобрела установка автовышек на прицеп. При этом на прицепы монтируются и вышки, у которых есть телескопическая стрела, и вышки ножничные. Такую популярность понять очень просто. В европейских государствах сегодня большим успехом пользуется логистика, а если говорить более понятным языком, то логистические перевозки. Именно этот факт и заставляет не использовать автоспецтехнику такой специализации — достаточно узкой. Помимо вышесказанного, в Европе есть большое количество организаций, у которых процветает пусть даже небольшой, но собственный семейный бизнес. И именно заставляет нас предполагать то, что покупка техника узкой специализации, не исключено, что и облегчило бы им решение многих задач, но в финансовом плане очень затруднительно. Всех работников, которые необходимы для проведения ремонтных, монтажных и прочих видов работ привозят mini-автобусы.
Считаем уместным упомянуть о том, что существуют грухоподъёмники «Pratika», тип у которых – прицепной. Такая техника создана CTE – известным итальянским производителем. На нашем заводе его может найти любой из тех, кто испытывает желание или необходимость в приобретении такого грузоподъёмника, так как мы – одни единственные представители СТЕ, а также по всей территории нашей страны.
Если посмотреть каталоги упомянутого нами итальянского производителя, несложно заметить то, что присутствуют в нём и подъёмники самоходные, имеющие гусеничный ход. Они как правило незначительных размеров, но при этом без каких-либо особых усилий способны выполнить задачи настоящего автогидроподъёмника.
Сегодня есть огромное количество производителей, разрабатывающих и пускающих на продажу АГП, у которых есть высотный доступ для решения важных строительных и иных задач. Высота их подъёма минимум тридцать шесть метров и максимум сто двенадцать метров. Платформа у данной специализированной техники без труда способна поднять материал, а также прочий груз, вес у которого минимум сто двадцать килограмм, а максимум восемьсот шестьдесят килограмм. Есть и некоторые модели упомянутой нами специализированной техники, оснащенные электрической изоляцией для возможности решения вопросов, которые напрямую связаны с электросетями.
Разрабатываются, а также пускаются в продажу вышки подъёмники, произведенные для Министерства по ЧС. Также имеются те, которые производятся исключительно для пожарных бригад. Они способны осуществить подъём на высоту минимум тридцать два метра, а максимум сто двенадцать метров. Их платформа без особых усилий способна поднять на высоту материал и прочий груз, вес которых минимум триста двадцать пять килограмм, а максимум одна тонна. Существуют и варианты моделей, имеющих в своей комплектации специализированные высотные лестницы.
Тем не менее, всё, о чём мы рассказываем – это наши выводы и исключительно наши рекомендации.
Помните о том, что основной выбор только за Вами!
Читайте также
Эвакуатор-манипулятор — это грузовой автомобиль с платформой для перевозки эвакуируемой машины,...
З настанням кожної нової пори року, ваш автомобіль BMW потребує особливої уваги та підготовки, щоб...
Перевозка негабаритных грузов является для транспортных компаний экзаменом на профессионализм, поскольку...
Редкие или дорогостоящие, снятые с производства детали на Форд, нередко находят на авторазборке DeluxAuto. К...
Во многих сферах нашей жизни, не обойтись без такого прибора как тепловизор. С развитием технологий, такие...
Мы живем в мире, где ворота и заборы необходимы всем без исключения объектам, начиная от дачных участков...