Покраска автомобиля: советы и рекомендации
12 октября 2018
Каждый владелец автомобиля стремится максимально уберечь ЛКП своего транспортного средства от повреждений. Сколы, потертости, царапины и другие дефекты кузова выглядят не эстетично и сильно влияют на стоимость машины, если она выставляется на продажу. Именно поэтому услуга «покраска автомобиля» востребована всегда.
Кто-то предпочитает доверить это мероприятие профессионалам, опасаясь ошибок, которые могут быть допущены при попытке самостоятельной покраски. Кто-то все же надеется на отличный результат от собственных манипуляций с краской. В помощь последним несколько советов от специалистов.
Подготовка
Начнем с того, что процесс возврата машине прежнего «шика и лоска» проходит в несколько этапов. Первый подразумевает подготовку к основному (собственно к покраске) и касается следующих моментов:
- Место. Прежде чем приступить к устранению дефектов покрытия кузовных деталей нужно озадачиться вопросом нахождения места, подходящего для малярных работ. Открытое пространство (улица, двор) сразу исключаем, здесь много пыли и грязи, все это в конечном итоге останется на слое свежей краски. В идеале выбор нужно остановить на закрытом просторном помещении (теплом боксе или гараже).
- Инструменты. Сразу же оцениваем свою техническую оснащенность. Для стандартной покраски автомобиля понадобится целый набор инструментов: электродрель с виниловой насадкой, рубанок для шлифовки, компрессор, краскопульт, шлифовальная машинка, строительный фен. Недостающие инструменты нужно изыскать и тоже подготовить к работе.
- Материалы. В зависимости от проблемы (состояния ЛКП) для самостоятельной покраски кузова машины могут понадобиться:
- краска (акриловая, нитро, алкидная или другая, предназначенная для нанесения на поверхности кузовных деталей автомобиля, определенного цвета и оттенка);
- шпаклевка кузова автомобиля (может и не пригодится, если участок с дефектами не нуждается в выравнивании);
- грунтовка (желательно чтобы она была антикоррозийной);лак (в цвет или прозрачный для нанесения финального слоя).
- Защитные средства и одежда. Обязательным предметом «обмундирования» для покраски должна стать маска для лица (респиратор). Не помешает так же защитить руки при помощи перчаток и одежду при помощи плаща (можно взять обычный дождевик).
- Демонтаж. Решить снимать ли деталь с машины или красить на месте, не нарушая целостность кузова, тоже нужно на начальном этапе. Демонтировать кузовные сборные единицы, находясь в процессе покраски довольно проблематично.
Все готово. Отмываем машину, шпаклюем, грунтуем, шлифуем. Приступаем к главному.
Покраска
Здесь важна аккуратность и внимательность. Во избежание ошибок (появления подтеков, наслоений) стоит придерживаться нескольких правил (рекомендуемых цифр):
- количество слоев не более 3;
- интервал между окрашиваниями 15-20 минут;
- размер сопла краскопульта № 1, № 4;
- расстояние между соплом и поверхностью окрашиваемой детали 250мм (200мм);
- давление компрессора 3 атм. (2,5 атм.).
И еще одно, после успешной покраски обязательно нужно закрепить результат. Защитная полировка кузова поможет надолго сохранить обновленное состояние ЛКП автомобиля!
Читайте также
Автомойка процесс, который сделает автомобиль аккуратным, чистым и радующим глаз не только владельцу, но...
Допустим, вы совсем недавно получили водительскую «корочку», и на трассе шарахаетесь от каждой встречной...
Самокаты - достояние молодежи. Практически каждый родитель рано или поздно сталкивается с односторонним...
Сегодня большинство людей понимают абсурдность работы на государство. Как ни парадоксально это звучит, но...
Если вам предстоят работы по удалению веток и ствола старого дерева, не спешите начинать валку. Многие...
Вопрос переезда на новое место жительства беспокоит многих людей. В первую очередь потому, что многие из нас...