Новые автомобили Renault Trucks снизили расход топлива

27 сентября 2014

Компания Renault Trucks недавно озвучила результаты своих исследований в области  снижения расходов  топлива.

 Специалисты компании продолжают текущую работу по исследованиям, которая нацелена на планомерное  дальнейшее беспрестанное  повышение  эффективности и минимальной затратности  новых  автопоездов. В последнем  экспериментальном грузовике будут  сведены практически  воедино самые  различные новые технологии. Они будут  призваны значительно  снизить  текущий расход  топлива и затем подготовить полную базу для внедрения в серийное производство нововведений. Модель такого нового  экспериментального грузовика была продемонстрирована на стендах  компании «Renault Trucks» на только что прошедшей  выставке международного класса автомобилей коммерческого направления в городе Ганновере и получила высочайшую оценку специалистов.

Постоянное снижение затрат на  топливо, уменьшение его расхода — вот главная  цель последней разработки прекрасной модели «Renault Trucks T». Новая модель несомненно, принесёт значительную прибыль для всех  грузоперевозчиков. На данный момент талантливые  специалисты  Renault Trucks пристально смотрят в далёкое  будущее. Они не останавливаются на высокой оценке, на последней выставке и продолжают  исследования в перспективном  направлении, досконально изучая все предполагаемые  способы возможного повышения  экономичности своих  автопоездов.

Работа велась и ведется посредством исследования  экспериментальных автомобилей, которые будут созданы  на  основе  моделей «Renault Trucks T» и представляющей  собой уже дальнейшее, более полное  развитие этого грузовика. Напомним, что базовая модель была представлена широкой публике в 2009-ом году.

Новая модель вобрала в себя 20 различных технических новинок, эти технологии  имеют прямое  отношение к какой-то  из различных четырех главных  сфер, которые связанны с вопросами расхода  топлива: это  управление по  потреблению энергии, это проблемы аэродинамики, это проблемы сопротивления качению и затем, система оказания  помощи непосредственно водителю. Руководитель этого проекта господин Клод Ково  на данный момент  представляет все  главные  технологии, которые  появились только  благодаря наличию на предприятии мобильной лаборатории.

Дополнительно, исключительно для  охлаждения самой  кабины талантливые  инженеры от  Renault Trucks приняли решение установить  на грузовике кондиционер, причём работает система охлаждения, только от  электрической энергии, которая получаема посредством солнечной панели.