МАЗ и КамАЗ: страсти накаляются

01 октября 2014

Пока КамАЗ явно хочет поглотить Минский Автомобильный завод. Но вот в самом МАЗе остались не довольны оценкой стоимости предприятия.

Белорусская сторона осталась крайне недовольной оценкой стоимости МАЗ, которая, кстати, была произведена независимым оценщиком, и сейчас настаивает на том, чтобы оценка была произведена заново.

Немного удивляет тот факт, что оценкой завода в Минске занималась одна из самых известных и крупных аудиторских компаний на планете, Ernsy&Young. Компания оценила стоимость предприятия в 800 млн. долларов, что показалось владельцам МАЗа явно заниженной стоимостью. Ведь завод можно смело назвать национальной гордостью Белоруссии, да и некоторые эксперты отмечают, что такая цена является заниженной. Белорусская сторона обратилась к компании-оценщику с просьбой о повторной процедуре, однако в Erns&Young отказались проводить переоценку, после чего МАЗ объявил о новом тендере по выбору компании оценщика.

Многие журналисты недоумевали, в чем проблема, и почему владельцы МАЗа отнеслись столь критично к стоимости в 800 млн. долларов, однако позже все стало ясно. Оказывается параллельно с работой Erns&Young МАЗ еще оценивала и независимая белорусская компания, которая оценила стоимость предприятия в 1.6 млрд. долларов. По мнению аналитиков минский автозавод поступил крайне мудро, объявив новый тендер на оценщика. Тем самым он хочет показать, что на самом деле независимая компания не ошиблась в оценке стоимости МАЗ, и предприятие стоит действительно намного дороже, нежели 800 млн. долларов.

И вот в этот момент и закипели страсти. Оказывается, что МАЗ и КамАЗ хотят создать совместный холдинг, т.е., грубо говоря, произвести объединение предприятий. Но тут есть один нюанс: в зависимости от стоимости предприятий распределится и количество голосов в наблюдательном совете холдинга. А по мнению корпорации «Ростехнологии», которой принадлежат акции КамАЗ, их предприятие стоит дороже, соответственно, и голосов в совете у них должно быть больше. Не сложно догадаться, что предприятие, у которого больше голосов в совете фактически возглавляет холдинг.

Скандал разгорается нешуточный, ведь если новый оценщик оценит стоимость МАЗ куда выше, чем в 800 млн. долларов, то окажется под угрозой не только репутация аудиторской компании Ernst&Young , но и главенство владельцев КамАЗа. Однако многие эксперты утверждают, что мнение нового оценщика не слишком разойдется с мнением Ernst&Young.