МАЗ-6440РА — эксклюзивный капотный тягач

01 июля 2012

Давно обещанный капотный тягач МАЗ-6440РА наконец-то представлен широкой общественности. В чем же его особенности? Начнем с главного — с сердца автомобиля.

Двигатель, установнленный на МАЗ-6440РА — это достаточно известный ММЗ Д-283.4Е4-22. в 600 л. с. Этот движок производится в Ярославле, доводится в Беларуси и затем используется во время ралли на болидах команды МАЗа. Коробка передач — классический «автомат» — Allison 4500R.

Тягач может развивать скорость более 120 км /ч. Однако, учитывая международные требования, она ограничивается 90 км/ч. Имеется приятная опция круиз-контроля. Подвеска на пневматике, две подушки спереди и по две пары на каждую ось задней тележки.

Автоматическая КПП Allison 4500R имеет дополнительную защиту, установленную снизу.

Мощный двигатель дополнен столь же мощными воздухозаборниками. Подъем капота осуществляется при помощи гидроцилиндра. Имеется столь полезный элемент, как ступеньки между колесами и передним бампером.

Турбодизельный V-образный 8-цилиндровый двигатель ММЗ Д мощностью 600 л. с. полностью выходит на уровень Euro-4

Этот грузовик обладает совершенно нестандартной внешностью, особенно для МАЗ. Передняя панель совершенно нового образца, специально разработанная для данной модели, имеет интересный дизайн и отличное качество. Она оборудована новинкой для российских грузовиков — сенсорным многофункциональным дисплеем.

Внизу, под спальной полкой предусмотрены очень функциональные ниши.

Ведущие в кабину ступеньки имеют удобную индивидуальную подсветку, интересен внутренний дизайн дверной обшивки.

После завершения испытаний на сертификацию, опытный образец отправится на эксплуатацию в Белорусский цирк. Следует отметить, что интерес к новинке достаточно высок, ей заинтересовались еще несколько потенциальных заказчиков. Это, канечно, показатель, но пока не ажиотаж. Новый МАЗ-6440РА находится в самом начале карьерного взлета, каким он будет в дальнейшем — покажет время.