История нового дизайна «Renault Trucks»

14 мая 2013

Еще шесть лет назад, первые наброски дизайна новых грузовых автомобилей от «Renault Truck» вышли из дизайнерской студии конструкторского бюро компании Рено.

Разработкой занималась группа специалистов под руководством Эрве Бертрана, который не первый раз участвует в столь ответственном проекте и может смело считаться «отцом» последних двух поколений грузовых автомобилей «Renault».

Работа, как всегда, проделана была колоссальная. Буквально за пару недель до финального показа разработок, Бертран, неудовлетворенный результатом, решает полностью переделать проект, который на тот момент уже вышел на финишную прямую и добивается успеха.

Уже три года «Renault Truck» выпускает свою продукцию с новой концепцией дизайна, но первые эскизы и модели современных грузовиков датируются именно 2006 годом.

В интервью прессе, Эрве Бертран заявил, что первоначальный результат разработки 2006 года его не удовлетворил своим силуэтом. Дизайнеры, занимающиеся разработкой внешнего вида грузовых автомобилей, не имеют возможностей конструкторов легковых машин.

Модельный ряд грузовиков обновляется гораздо реже, чем это происходит у легковых автомобилей. Поэтому в разработке дизайна важно сделать «запас» на будущее, чтобы внешний вид автомобиля был актуален даже через несколько лет.

Также господин Бертран заметил, что ему хотелось, чтобы внешний вид нового «Renault Truck» был своеобразной визитной карточкой самого бизнеса грузоперевозок. Как в других видах деятельности человека несколько веков именно определенный инструмент был символом ремесла, так и в транспортном бизнесе, именно автомобиль должен стать «вывеской» каждого перевозчика.

Как и в других профессиях, инструмент должен быть не только функциональным, но и эстетичным, ведь недаром ремесленники всегда старались украсить свои инструменты и, зачастую, создавали настоящие произведения искусства. Именно поэтому задача перед конструкторами стояла не совсем обычная.

В своей работе конструкторы обращались к самым различным брендам, продукция которых, в тот или иной промежуток времени, становилась своеобразным символом эффективности и, в тоже время, ассоциировались с отраслью, где использовались.

Примером такого удачного «ассоциативного» дизайна господин Бертран назвал фотоаппарат «Leica», имеющий чрезвычайно простой, но в тоже время исключительно функциональный дизайн без излишеств.

Глядя на новые Рено, можно с уверенностью сказать, что годы работы не прошли зря и конструкторская группа добилась эффекта, к которому стремились с 2006 года.