Испытания для новых Renault Trucks

25 апреля 2013

Новая линейка грузовых автомобилей Renault Trucks была подвергнута беспрецедентным за всю историю Renault тестам и испытаниям.

При разработке автомобилей было изготовлено множество прототипов и действующих моделей, которые проходили тщательные испытания на стендах и в аэродинамических тоннелях.

Коллектив разработчиков неоднократно переделывал и дорабатывал уже, казалось бы, совершенно готовые к выпуску прототипы автомобилей.

Уже готовые к серийному производству грузовики прошли длительную обкатку на самых различных треках, изображавших различные климатические и дорожные условия, а также моделирующие разное дорожное покрытие от грунтовой дороги и брусчатки до европейского автобана.

Завершающим штрихом в длительной программе испытаний стали продолжительные эксплуатационные испытания в 50 компаниях, специализирующихся на транспортных перевозках. Дело в том, что французский производитель изначально привлек в виде консультантов представителей пятидесяти компаний-перевозчиков со всего мира, которые участвовали в разработке новых моделей с самого начала.

Таким образом, новая серия «Renault Trucks» впитала в себя многолетний опыт самых успешных перевозчиков в мире, которые не понаслышке знают, каким должен быть идеальный автомобиль для бизнеса.

Работы над автомобилями новой серии длятся уже более 6 лет, так первые эскизы новых грузовиков ведущий дизайнер проекта Эрве Бертран представил еще в середине 2006 года. С тех пор дизайн и технические характеристики новых Renault постоянно совершенствовались и переделывались.

В ходе работы были разработаны несколько принципиально новых решений для грузового автомобиля, среди которых высокотехнологичное новое управление пневматической подвеской и новая компоновка кабины с абсолютно плоским полом, получившая название High Sleeper Cab.

Первый действующий прототип грузовика Renault Trucks новой серии встал на колеса еще в 2008 году. Это стало возможно благодаря новым методам компьютерного моделирования, позволившим избежать многих промежуточных этапов разработки и создания нескольких действующих прототипов.

От карандашного наброска до действующего автомобиля, таким образом, прошло всего два года. Еще четыре года понадобилось чтобы «отточить» различные системы автомобиля и вот, уже в июне Renault обещает начать продажи долгожданных грузовиков.