Грузовики MAN серии LE

07 июля 2012

Все эти замечательные грузовые автомобили MAN серии LE сделаны в низкорамном варианте, большинство из них на рессорах или на пневмоподвеске задней оси. Используемые шины R17.5 – R19.5 облегчают разгрузку и погрузку (высота кузова, конечно же, не превышает одного метра). Все грузовики, безусловно, имеют шестиступенчатые коробки передач, а также дисковые тормоза.

Интересный факт состоит в том, что при приобретении грузовика MAN серии LE покупатель может выбрать абсолютно любой крутящийся момент главной передачи, который является наиболее престижным по отношению к условиям эксплуатации грузовика. Таким образом, это позволяет расширить диапазон наиболее максимальной скорости от 80 до 140 км/ч. Как раз на экономичность эксплуатации данного грузовика это оказывает достойное влияние, а также, безусловно, на долговечность срока службы таких дорогих и важных агрегатов, как мост КПП и двигатель.

Кабина заслуживает отдельного внимания. В австрийском городе Штейр выпускались кабины грузовых автомобилей марки MAN серии LE. Среди многочисленных европейских грузовиков, это, можно сказать, самые удачные кабины, так как фирма имеет несколько вариантов разработок этих кабин. Грузовые автомобили MAN укомплектованы различными типами кузовов, и, благодаря этому, они нашли свое применение в большинстве отраслей экономики.