Грузовик для строек

18 июня 2012

Камский автозавод начал серийное производство двухосного самосвала КАМАЗ-43255. Эта модель представляет собой очень удачную разработку конструкторов завода. Она отличается от аналогов производства ГАЗ и ЗИЛ высокой маневренностью, небольшими размерами, хорошей грузоподъемностью и большой надежностью.

Данный автомобиль имеет грузоподъемность 7,75 т. Он относится к среднетоннажным грузовикам и предназначен для перевозки сыпучих промышленных и строительных грузов, для чего оборудован металлической сварной платформой, объем которой составляет 6,0 м3. Между платформой и кабиной имеется специальный защитный козырек. Механизм управления грузовой платформой расположен в кабине и представляет собой комбинацию гидравлики с электропневматикой. Максимальный угол подъема — 55 градусов.

Самосвал КАМАЗ-43255 имеет низкую высоту погрузки и достаточно низкий центр тяжести, это значительно увеличивает его устойчивость.

Повышенная надежность данной модели объясняется использованием 4-цилиндрового дизельного двигателя Cummins 4 ISBe 185 мощностью 185 л. с., с которым сблокирована 6-ступенчатая механическая коробка передач ZF 6S 700. Сцепление имеет гидропривод с пневмоусилителем.

Самосвал имеет барабанные тормоза с пневмоприводом. Его максимальная скорость — 95 км/ч. Вместимость бака – 210 л. Ресурс двигателя составил 800 тыс.