Дождевые шины

02 мая 2023

Впервые дождевые шины были предложены компанией Goodyear, которые появились в 1991 году. Модель этих шин носила название Aquatred, скоростной индекс этой модели – T, то есть позволяющий двигаться со скоростью, не превышающей 190 км/ч. Через некоторое время все ведущие компании, занимающиеся выпуском шин, предложили свои дождевые модели шин. Не так давно аквапокрышки были разработаны и в нашей стране. Однако, аквапокрышки нельзя назвать очень массовым товаром, даже несмотря на то, что они являются очень доступными.

Дождевой шиной называется шина, изготовленная из низкопрофильной резины (185/60 и 195/50), имеющая выраженный спортивный характер. Из-за этого теряется некоторая доля комфортности. Комфортности не только в области плавного движения, но и в отношении шумности. Аквапокрышки являются более шумными, однако, стоит отметить, что в последнее время все чаще применяются антисимметричные рисунки протектора, которые позволяют шинам шуметь меньше, сохраняя ту же надежность. Но самое главное – это специфика применения дождевых шин, которая заключается в том, что существует зависимость от условий погоды. Довольно часто поведение дождевых шин на сухой дороге бывает менее хорошим, чем у предназначенных для сухой дороги шин.

Это все специфика.

Однако, рынок не стоит на месте, и сегодня можно найти шины, которые являются сочетанием дождевых шин и обычных летних шин. Наиболее часто размеры таких шин 185/65 и 195/55. Как правило, такие шины 255 55 R17 оснащены неправильным рисунком и более, по сравнению с обычным, высоким профилем.

Размеры шин и взаимозаменяемость

Взаимозаменяемостью шин считается возможность подобрать к автомобилю не предусмотренные заводом-изготовителем шины. Хотя обычно это не рекомендуется, однако в принципе возможно.

Для подбора такой шины используются разные методы: расчеты согласно маркировкам шин, подбор нужной шины при помощи таблицы взаимозаменяемости шин и использование шинных калькуляторов.

Неправильно подобранная шина отрицательно влияет на динамику разгона и торможения, радиус поворота, максимальную скорость, расход топлива, ресурс ходовой части автомобиля, что чревато негативными последствиями как для автомобиля, так и для его владельца.

До некоторого момента шиной происходит успешное выдавливание клина воды. Все это зависит от факторов, которых три: толщина водяной пленки, скорость автомобиля и рельеф протектора.